关于政协第五届钦州市委员会第四次会议第158号提案的答复(钦交办〔2019〕44号)

作者: 来源: 发布时间:2019年10月11日 点击数:  【字体:

陈蕾、谭灵坚委员:

您提出的《关于加大北部湾海铁联运皇马现代综合物流园支持力度的建议》(政协钦州市第五届委员会第四次会议第158号提案)收悉,经与市发改、商务等部门商议,现答复如下:

一、有关工作情况

(一)近年来,我市发改部门多方面支持北部湾海铁联运皇马现代综合物流园(以下简称“皇马综合物流园”)建设。一是积极争取上级资金支持。2016年,为推进皇马综合物流园建设,争取到自治区级服务业专项资金60万元用于支持皇马综合物流园规划编制工作。二是纳入《钦州市现代物流业中长期发展规划纲要(2019-2025年)》支持建设。为重点物流园区和重点建设项目加大支持建设力度。

(二)近年来,我局在路网建设、交通运输等多方面支持皇马综合物流园建设。一是路网方面。皇马工业园区位于国道G325沿线,为给园区建设提供更加便利的出行条件,我局积极推动国道G325线桅杆坳至清水窝5公里路段按城市道路标准改扩建,于2016年4月开工,2018年1月完工投入使用;加快南间至黎合江54公里路段改扩建工程,项目投资近13亿元,进一步凸显钦北区的交通枢纽作用,促进物流园区的开发建设和经营;争取文头麓至金华碑林一级公路纳入“十四五”建设规划,完善园区配套交通设施;二是公交方面。为更好满足园区员工出行需求,我局协调市公交公司2016年3月1日起调整39路(钦州汽车北站至矿务局)进入皇马工业园;于7月18日开通皇马工业园至卓能公司的“定制公交”,单程11公里,投入1辆公交车营运,票价2元/人次,每天营运13个趟次。自2018年5月起将皇马定制专线(火车西站至卓能公司)首末站调整为火车东站至皇马四区,单程25公里,投入1辆公交车营运,票价2元/人次,每天营运8个趟次。

(三)落实物流园区在获取土地、资金扶持、人才引进、税收优惠等方面获得政策扶持,不断优化通关服务。一是科学制定我市物流园区发展专项规划,提高土地集约利用水平,对纳入规划的物流园区用地给予重点保障;二是对于符合政策申报资金补助的,相关单位积极指导申报;三是相关部门已抓紧完善物流企业营业税差额纳税试点办法,研究解决仓储、配送和货运代理等环节与运输环境营业税税率不统一的问题;四是设立陆海新通道“专用查验平台和专用窗口”,给水果等生鲜产品提供预约申报,当天查验、当天放行;全面推行“单一窗口”和“无纸化申报”;优化通关流程、降低各环节物流成本,取消放行通知书、代理委托书、二程提单22项单证、环节。

二、下一步工作

目前,由于皇马综合物流园尚处于规划建设阶段,项目前期工作滞后,达不到国家和自治区资金申报条件,争取建设资金支持存在困难。下一步,我局将会同发改等部门,加大力度协调完善皇马综合物流园相关前期工作,积极配合钦北区人民政府依托皇马综合物流园申请国家和自治区资金支持。

感谢您对我市交通运输工作的关心和支持!

                                                                                      钦州市交通运输局

                                                                                       2019年9月29日

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