关于征求《钦州市关于促进海运业发展的若干措施(试行)》(征求意见稿)意见的公告

作者: 来源: 发布时间:2020年03月10日 点击数:  【字体:

根据2020年3月10日市人民政府研究《钦州市关于促进海运业发展的实施办法(试行)》(送审稿)专题会精神,我局重新修改完善形成了《钦州市关于促进海运业发展的若干措施(试行)》(征求意见稿)。现向社会公开征求意见,意见征集截止日期为2020年3月13日。社会各界人士可通过以下途径提出意见:

(一)传真至:0777-2189191;

(二)发送电子邮件至:qzhgc@126.com;

(三)邮寄至:钦州市永福西大街6号交通组织管理中心11楼,邮编:535099。

                                                                                      钦州市交通运输局

                                                                                      2020年3月10日

 

                                     钦州市关于促进海运业发展的若干措施(试行)(征求意见稿)

为深化结构调整,加快转型升级,进一步做大做强我市港口经济,促进海运业持续健康发展。根据《国务院关于促进海运业健康发展的若干意见》(国发〔2014〕32号)和《广西壮族自治区人民政府关于延续和修订促进广西北部湾经济区开放开发若干政策规定的通知》(桂政发〔2014〕5号),结合我市实际,特制定本措施。

一、鼓励新增船舶运力

对在我市注册的独立法人海运企业新建、从外省(市)购入或迁移并在我市登记入户的自有船舶运力(非老旧运输船舶运力,融资租赁船舶视为自有船舶运力),普通散杂货运船舶和集装箱船舶单船5000载重吨及以上、其他专业运输船舶(成品油、液化气、化学品船舶)单船3000载重吨及以上,企业承诺经营5年及以上的,按以下标准奖励:

(一)船龄在10年及以内的给予一次性奖励100元/载重吨。

(二)船龄在10年以上20年以内的给予一次性奖励60元/载重吨。

二、鼓励开通集装箱班轮航线

对我市投入自有(或租用本市运力)船舶首次开辟钦州港内贸集装箱班轮跨省航线1年及以上的海运企业(完整年,航班数不少于24班次/年),给予连续3年补助,按以下标准奖励:

(一)使用180TEU以上300TEU以下船型,第一年补助100万,第二年补助80万,第三年补助给予补助60万元;

(二)使用300TEU(含)至600TEU船型,第一年补助150万,第二年补助120万,第三年补助给予补助100万元;

(三)使用600TEU(含)至1200TEU船型,第一年补助200万,第二年补助160万,第三年补助给予补助120万元。

(四)使用1200TEU(含)及以上船型,第一年补助250万,第二年补助220万,第三年补助给予补助180万元。

政策扶持期间获得补助再次开辟其他集装箱班轮航线的企业,不再享受政策补助。

三、对海运企业和航运服务企业的扶持

新注册的海运企业、现代航运服务企业及国际船舶管理企业、国际船舶代理企业、无船承运企业五年内按照企业当年对我市地方经济发展贡献的一定比例给予奖励,前三年按照企业当年对我市地方经济发展贡献的80%同等额度给予奖励,后二年按照企业当年对我市地方经济发展贡献的60%同等额度给予奖励。

对现有生产经营正常、能按时付息、收入全额在我市开票和纳税的海运企业有融资贷款的,按照企业当年对我市地方经济发展贡献的30%同等额度给予连续3年的贷款利息补贴。

四、加大金融扶持

(一)鼓励金融机构适当放宽海运企业贷款额度和自有资金比例限制,建议金融机构将每年计划内的放贷资金按比例优先贷给海运企业,支持海运企业建造或购置船舶。

(二)鼓励金融机构对生产经营基本正常,能按时付息和收入全额在我市开票、纳税的海运企业,保持信贷规模总体稳定,不随意压贷、抽贷、断贷,按贷款市场报价利率给予贷款支持。

(三)对我市海运企业新增的在5000载重吨及以上、船龄在10年以内的自有船舶优先提供信贷扶持,每艘船舶按年贷款利息的20%给予补贴,连续补贴三年。对船舶融资租赁(仅限于售后回租及新建船舶)的利息补贴参照贷款利息补贴执行。

(四)鼓励融资租赁机构对我市船舶运力开展船舶融资租赁业务。对我市具备相应经营资质的融资租赁机构,对我市海运企业所属船舶(单船5000载重吨以上)开展船舶融资业务的,按照一年期以上融资总量的2%给予补助,单船融资租赁奖励最高金额不超过30万,补助金额按照40%、30%、30%分三年拨付。

(五)对海运企业从我市以外购买运输船舶入籍我市的,鼓励金融机构根据该船舶的评估价格,尽量按不低于50%-60%的比例给予贷款,鼓励我市金融担保、保险公司为海运企业新增船舶运力提供担保、保险。

五、加大对货源组织的扶持

经我市港口进出的散杂货物,由我市海运企业船舶(含光租)承运的,按货运量增量部分(以上一年货运量为基数,年增量不低于10万吨),每年给提供货源的货主单位每吨1元奖励。

六、有关说明和要求

(一)新增船舶运力日期以《船舶营运证》发证日期为准,购买船舶包括法院拍卖的船舶,船龄以船舶所有权登记时的船龄为准。

(二)获得奖励的水路运输企业须承诺5年内(含)不得将注册地址迁出我市;企业所属船舶须落户我市连续时间满5年以上(含),船舶报废拆解或其他不可抗拒的因素除外。企业或所属船舶未满5年迁出我市的,企业须全额退回已兑现的奖励资金。

(三)利息补贴以实际利息为计算基数,但实际利率高于参照当年某时点公布的一年期或者五年期以上贷款市场报价利率的,以按参照当年某时点公布的一年期或者五年期以上贷款市场报价利率为计算基数。

(四)企业或企业法定代表人、控股股东列为失信被执行人的,或企业纳入安全生产不良信用或“黑名单”管理的,不得享受本意见相关政策。对伪造相关证明,弄虚作假套取奖励资金的企业,一经查实,全额追缴已领取的奖励资金,以后年度不再受理其申请;造成资金损失的,依法追究其法律责任。

(五)本措施自印发之日起执行,有效期3年,由市财政局和市交通运输局负责解释。具体实施细则由市财政局和市交通运输局另行制定。

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